近日，由清华大学能源互联网创新研究院李立理担任召集人的国际电工委员会（IEC）可持续电气化交通系统委员会（SyC SET）ahG1工作组成功推动两项国际标准提案立项，是我院在推动电气化交通领域国际标准体系建设进程中取得的又一关键成果。

IEC SyC SET是国际电工委员会（IEC）首个由中国承担秘书处的系统委员会，由国网电力科学研究院（南瑞集团）负责秘书处工作。该委员会致力于构建跨行业、系统级的电气化交通标准体系，推动全球标准化合作。我院作为牵头支撑机构，在推动IEC SyC SET组建以及中国成功申报秘书处过程中发挥了关键作用，我院专家李立理作为IEC SyC SET的ahG1工作组（关键任务识别工作组）的召集人，带领相关团队自2024年起主持开展了可持续电气化交通领域的关键任务识别及研究，联合国网上海电力公司、南瑞集团及工作组各位国际专家，主导提出了"动态碳排放评估"与"大功率自动充电"两项关键任务，通过多轮国际研讨与技术打磨，最终由ahG1向SyC SET秘书处正式提出两项关键任务的系统评估国际标准提案，并由秘书处正式提交各积极成员国投票后正式获准立项。

ahG1 主导提出的SyC SET 两项提案在IEC获批通过

“电动汽车运行阶段动态碳排放评估”提案聚焦电动汽车电力相关排放的动态、精准计量需求，构建了涵盖车辆系统、电力系统、充电系统、分布式能源及碳核算等多系统协同交互的系统评估框架，指导行业参与者、标准制定机构与监管方加速动态碳核算的应用，推动全球向更可持续的电气化交通迈进。

“电动汽车大功率自动充电方案系统评估”提案聚焦于具备自动驾驶能力的电动汽车在配备自动充电设备的区域实现大功率自动充电的典型场景，该项目的实施将有助于推动自动驾驶与电气化交通的深度融合，为全球范围内构建安全、高效、可持续的充电基础设施提供技术支撑与战略引领。

这两项提案的成功立项，是我院作为ahG1召集人单位，在支撑和推动IEC SyC SET相关工作过程中取得的重要阶段性成果，有助于我国在全球电气化交通领域提升国际标准话语权和影响力，加强在该领域的国际标准专家协作网络，进一步助力我国电气化交通产业走向国际，为我国专家和机构深度参与国际电气化交通可持续治理体系建设提供新的平台和机遇。这一过程中，我院联合清华四川能源互联网研究院培育出了以李立理、陈锐锐、周慧、钟丹婷、彭景辉、邓思维为代表的一批电气化交通领域国际标准人才队伍，相关工作得到了国标委、国家电网公司、南瑞集团、国网上海电力公司、中国汽车技术研究中心等主管部门和合作单位的高度认可。

下一步，我院专家将继续履行好ahG1工作组召集人职责，联合清华四川能源互联网研究院进一步强化国际标准人才梯队建设，在IEC SyC SET秘书处及委员会主席、技术官员指导下，积极支持两项国际标准的编制和产业链应用推广工作；同时，还将进一步深化与国内和全球产业链领军企业和机构合作，持续挖掘支撑电气化交通可持续发展的关键任务需求，推动更多可持续电气化交通领域的国际标准立项，为全球绿色交通发展贡献专业力量。