轨道交通柔性供电研究
研究内容
中心面向轨道交通、冶金和高敏感用户等新型电力系统负荷开展柔性供电技术系统研究和推广。面向高速 / 普速 / 重载电气化铁路研推25kV/50Hz 柔性交流和 3~20kV 中压柔性直流牵引供电系统；面向城际 / 地铁轨道交通研推 1.5~3kV 低压柔性直流牵引供电系统；面向高耗能冶金工业研推以双碳为目标的交直流柔性冶金供电技术；面向重点敏感用户研推抑制电压暂降、谐波和无功的高品质柔性供配电技术。
关键技术
*面向新型电力系统用电负荷的柔性供电系统基础理论、计算与分析技术；
*柔性供电系统核心装备自主知识产权的电力电子拓扑、控制与保护技术；
*柔性供电系统电磁离线、数字在环、全物理动模的成套仿真平台开发与研制技术；
*大型柔性供电系统工程的成套设计、研制、测试、调试与实施。
核心装备与测试平台
北斗/GPS 同步的柔性牵引供电广域协同控保系统
超高速多级冗余核心控保装置
柔性牵引供电系统全物理动模试验平台
贯通同相牵引供电系统数字在环实时仿真平台
典型应用场景
中心相关核心装备与成果应用于北京大兴机场轨道交通线贯通式同相牵引供电系统
新一代轨道交通能源互联网